吸油過(guò)濾器主要由具有進(jìn)油口和出油口的過(guò)濾器殼體和設置在進(jìn)油口和出油口之間的過(guò)濾器殼體中的過(guò)濾介質(zhì)組成，過(guò)濾器殼體由優(yōu)選為盤(pán)形的下殼體部分和盤(pán)形的上殼體部分組成。

　　進(jìn)油口構造在下殼體上，與泵連通，出油口構造在上部殼體構件上，為了建造進(jìn)油口和出油口，盡量在下殼體和上殼體上模制相應的連接管，過(guò)濾器外殼中所含的過(guò)濾介質(zhì)通常由無(wú)紡布材料制成，通過(guò)這種材料，油中包含的污垢通過(guò)深度過(guò)濾被過(guò)濾掉。

　　油是在相應的過(guò)濾器腔中被過(guò)濾的，因此過(guò)濾器具有三維過(guò)濾效果，以這種方式構造的過(guò)濾器具有較長(cháng)的使用壽命并且有利地具有較高的污垢保持能力。

　　在相應的系統運行過(guò)程中，一旦油加熱，其粘度就會(huì )降低，因此它可以通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)而不會(huì )產(chǎn)生很大的阻力，在油的這種低粘度狀態(tài)下，可以確�？拷�出油口的主濾清器一側有足夠的機油或足夠高的機油壓力，以便可以充分供應需要供應的機油。